Một số mẫu vải nhập có chất độc

Shopping — 26/01/2010

Quảng cáo tài trợ: Nhà đất Hà Nội, Cho thuê văn phòng, Cần bán chung cư

Ngày 24.1, ông Hoàng Lâm, Phó giám đốc Trung tâm 3 cho biết Trung tâm đã phát hiện ra một số mẫu vải có chứa các chất ảnh hưởng đến sức khoẻ người tiêu dùng vượt quá quy định và đã chuyển kết quả cho cơ quan chức năng xử lý. Các mẫu vải này tập trung ở một số nguồn nhập. Hiện nay, trung bình mỗi ngày trung tâm 3 tiếp nhận hơn 20 bộ hồ sơ của doanh nghiệp. Ông Phạm Xuân Hồng, phó chủ tịch hiệp hội Dệt may Việt Nam (Vitas) cho rằng việc kiểm soát chặt chẽ chất lượng vải đầu vào sẽ càng làm tăng uy tín cho hàng may mặc nội địa, đồng thời làm người tiêu dùng yên tâm vải của các nhãn hiệu trong nước không chứa chất gây độc hại cho người sử dụng. “Song, vấn đề là do lượng vải về nhiều, mà tốc độ kiểm nghiệm còn khá chậm khiến vải ách tắc tại cảng”, ông Hồng nói. Theo phản ánh của doanh nghiệp, thời gian từ lúc lấy mẫu đưa đến trung tâm 3 kiểm nghiệm đến khi ra kết quả kiểm nghiệm mất ít nhất 10 ngày, thậm chí có trường hợp 15 ngày, là quá chậm so với yêu cầu cần xoay vòng đưa nguyên liệu vào sản xuất nhanh để giảm chi phí. Trao đổi với Sài Gòn Tiếp Thị, ông Nguyễn Bá Định, phó chi cục trưởng chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn, khu vực 1 – cảng Cát Lái cho hay, tình trạng vải nguyên liệu kẹt cảng chủ yếu xuất phát từ khâu kiểm nghiệm, do chỉ có một nơi là trung tâm 3 thực hiện. “Thời gian qua, đã có rất nhiều doanh nghiệp nhập khẩu vải phản ánh với chi cục về việc hàng hoá bị tồn ở cảng lâu, có lô đã nằm tại cảng gần 10 ngày”, ông Định cho biết. Ông Hoàng Lâm giải thích: “Nếu lô hàng của doanh nhiệp nhập về chỉ có mấy trăm mét vải nhưng lại có quá nhiều mẫu vải và màu sắc khác nhau thì tất nhiên thời gian kiểm định phải lâu hơn. Còn lô hàng số lượng lớn có ít mẫu vải hoặc đồng nhất về màu sắc, kiểu loại thì kiểm nhanh hơn”. Trong khi đó, bà Lê Thị Huệ, phó phòng kế hoạch tổng công ty may Nhà Bè cho hay đã gởi công văn ra bộ Công thương đề nghị nếu trường hợp đã có giấy chứng nhận kiểm định từ phía người bán hàng theo đúng yêu cầu thì hàng về cảng không phải kiểm tra thêm một lần nữa. Nhiều ý kiến của doanh nghiệp khác cũng nêu, trước khi áp dụng thì bộ Công thương cần tính đến phương án giảm tải ở phòng thí nghiệm, không thể chỉ có duy nhất một nơi nhận mẫu như hiện nay. Theo SGTT